通常離心機(jī)齒輪的常見故障有齒面磨損、齒面膠合和擦傷、齒面接觸疲勞、彎曲疲勞與斷齒等。造成的原因有制造誤差、裝配不良、潤滑不良、超載、操作失誤等。齒輪由于結(jié)構(gòu)和工作原理上的特點(diǎn)，其振動(dòng)信號(hào)非常復(fù)雜，對(duì)它進(jìn)行振動(dòng)故障診斷需要同時(shí)在時(shí)域和頻域進(jìn)行分析。齒輪無論是處于正?；虍惓顟B(tài)，齒輪嚙合剛度的變化頻率總是存在的，因此，應(yīng)根據(jù)齒輪的嚙合頻率分量對(duì)齒輪箱進(jìn)行故障診斷。由于齒輪信號(hào)比較復(fù)雜，故障對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響有很多，特別是由于幅值調(diào)制和頻率調(diào)制的作用，造成齒輪的振動(dòng)頻譜上存在很多的邊頻帶結(jié)構(gòu)，這就要求在分析診斷時(shí)具體分析它的構(gòu)成成分，從而達(dá)到對(duì)齒輪箱的故障準(zhǔn)確診斷。

　　正常的頻譜出現(xiàn)所有轉(zhuǎn)軸的1X和嚙合頻率，齒輪嚙合頻率的兩側(cè)有轉(zhuǎn)速邊帶，其峰值較小。齒輪磨損。齒輪固有頻率的出現(xiàn)，且有磨損齒輪所在軸的轉(zhuǎn)速邊帶，磨損明顯時(shí)，嚙合頻率附近也會(huì)出現(xiàn)較高峰的邊帶。離心機(jī)齒輪偏心。嚙合頻率附近有較高幅值的邊頻帶，說明齒輪偏心或軸不平行，嚙合頻率峰值隨負(fù)荷的增大而增大。離心機(jī)齒輪不對(duì)中。幾乎總是激起嚙合頻率二次或高次諧波的振動(dòng)，并且2X或3X嚙合頻率譜線處峰值較大，存在轉(zhuǎn)速頻率間隔的邊頻。