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德國FESTO氣缸密封性測驗(yàn)和走漏量測驗(yàn)?

發(fā)布時(shí)間:2016-05-09瀏覽次數(shù):880返回列表

德國FESTO氣缸密封性測驗(yàn)和走漏量測驗(yàn)?

介紹了德國FESTO氣缸的密封性能測驗(yàn)辦法和堿泵機(jī)械密封走漏量的測驗(yàn)辦法 ,并探討了調(diào)節(jié)閥走漏的解決辦法。
德國FESTO氣缸的密封性測驗(yàn)如何操作?
被測驗(yàn)的德國FESTO氣缸裝在實(shí)驗(yàn)管路中,一端通入具有壓力的水(或空氣),一 端用盲板,O型密封圈堵住。用水泵供給水壓,或用空氣壓縮機(jī)、氮?dú)夤薰┙o氣體壓力,把壓力效果到閥體內(nèi)。在實(shí)驗(yàn)平衡型機(jī)械密封時(shí)間內(nèi),使閥桿動(dòng)作次數(shù)為每分鐘3次以上, 用實(shí)驗(yàn)錘悄悄擊打閥體、上閥蓋、下閥蓋等部件,然后仔細(xì)查看填料函及密封部位是否發(fā)生走漏。假如用空氣或氮?dú)膺M(jìn)行水泵機(jī)械密封實(shí)驗(yàn),可以用肥皂水涂在各個(gè)查看部位,觀 察有無氣泡發(fā)生。也可以把調(diào)節(jié)閥浸在水中,看有無氣泡溢出。用空氣做實(shí)驗(yàn)介質(zhì)的有點(diǎn)是測定的差錯(cuò)小,對(duì)設(shè)備無腐蝕效果,作業(yè)場所清洗。調(diào)節(jié)閥在管路的裝置,也可以選用專門的液壓夾緊設(shè)備。

德國FESTO氣缸密封性測驗(yàn)應(yīng)留意哪些事項(xiàng)?標(biāo)準(zhǔn)對(duì)密封性有何規(guī)則?
實(shí)驗(yàn)留意事項(xiàng)如下:
1.在德國FESTO氣缸閥門的進(jìn)口側(cè)輸入實(shí)驗(yàn)壓力,另一端必定要密封,要使實(shí)驗(yàn)壓力堅(jiān)持安穩(wěn)。
2.實(shí)驗(yàn)過程中,閥桿動(dòng)作次數(shù)哦為每分鐘3次以上。
3.實(shí)驗(yàn)時(shí)期要用實(shí)驗(yàn)錘悄悄擊打有關(guān)部位,特別是密封部位。
4.用水實(shí)驗(yàn)時(shí)不走漏水珠,用空氣實(shí)驗(yàn)時(shí)不冒泡。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則調(diào)節(jié)閥的填料函及其他連接處應(yīng)確保在1.1倍公稱壓力下無走漏表象。對(duì)調(diào)節(jié)閥應(yīng)以1.5倍公稱壓力的實(shí)驗(yàn)壓力,進(jìn)行3min以上的耐壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時(shí)期不應(yīng)有肉眼可見的滲漏。

德國FESTO氣缸的走漏量的界說是什么?為完成低走漏,德國FESTO氣缸選用了哪些辦法?
走漏量是指在規(guī)則的實(shí)驗(yàn)條件下和閥門封閉狀況下,流過閥門的流體流量。
這兒所指的是實(shí)驗(yàn)條件包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)有足夠的推力,閥座和閥芯可以壓緊,閥門前、閥門后有必定的壓差,在室溫下進(jìn)行。
影響調(diào)節(jié)閥的走漏量的要素許多,如壓緊力的大小、密封面的資料、密封面的磨損狀況、閥內(nèi)件的受力及變形狀況等。
在運(yùn)用德國FESTO氣缸時(shí),有些場合期望閥門在封閉時(shí),閥芯和閥座之間的密封面的走漏量越小越好,有的技術(shù)條件甚至需求調(diào)節(jié)閥不能走漏。因而,為了到達(dá)低走漏量的意圖,有多種多樣的構(gòu)造及運(yùn)用資料,例如用軟密封,即選用橡膠或許聚四氟乙烯等軟資料作為密封面。

德國FESTO氣缸走漏量測驗(yàn)應(yīng)留意哪些事項(xiàng)?
在進(jìn)行檢測時(shí),要在閥前堅(jiān)持必定的流體壓力,在閥后丈量走漏量,而且應(yīng)留意以下幾點(diǎn)。
1.使用輸入到閥前的帶壓力流體把閥座密封面上的贓物、塵土、油污沖刷掉。
2.執(zhí)行機(jī)構(gòu)或閥門定位器通途實(shí)驗(yàn)氣壓以后,使閥門動(dòng)作數(shù)次,把閥門封閉。
3.在閥前實(shí)驗(yàn)壓力到達(dá)安穩(wěn)后,才能丈量走漏量。
 
 

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