關(guān)于SEW減速機(jī)減速機(jī)在機(jī)械裝置當(dāng)中的具體作用是什么
發(fā)布時(shí)間：2017-05-16瀏覽次數(shù)：1318返回列表
關(guān)于SEW減速機(jī)減速機(jī)在機(jī)械裝置當(dāng)中的具體作用是什么
SEW減速機(jī)對(duì)于每一款產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，它們都有自己的主要的作用，那么對(duì)于SEW減速機(jī)來(lái)說(shuō)它們的主要作用是什么呢?我們都知道對(duì)于這樣的一款產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，它們主要應(yīng)用于機(jī)械裝置當(dāng)中，那么在實(shí)際的使用過(guò)程當(dāng)中，SEW減速機(jī)在機(jī)械裝置當(dāng)中有哪些具體的作用呢?下面我們就請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的人員給我們具體的介紹一下!希望的介紹會(huì)對(duì)于我們的實(shí)際有著重要的作用。
我們大家對(duì)于機(jī)械來(lái)說(shuō)可能都是比較陌生的，那么對(duì)于機(jī)械內(nèi)部的構(gòu)造來(lái)說(shuō)，也不會(huì)是十分的了解的，那么對(duì)于一臺(tái)機(jī)械來(lái)說(shuō)，它們大部分是由三部分來(lái)組成的，部分就是動(dòng)力機(jī)，部分就是減速機(jī)，第三部分就是工作機(jī)構(gòu)，另外對(duì)于不同的機(jī)械來(lái)說(shuō)，它們的可能還有一些其他的配件的，那么在機(jī)械的構(gòu)造當(dāng)中，SEW減速機(jī)有什么重要的作用呢?
對(duì)于SEW減速機(jī)來(lái)說(shuō)，它們的作用可以是控制動(dòng)力機(jī)的減速或者是變速的，目的是為了滿足工作機(jī)械的需要;另外為了滿足工作機(jī)構(gòu)的需要，它們也可以改變動(dòng)力機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩;另外SEW減速機(jī)可以讓一個(gè)機(jī)械能傳送到好幾個(gè)的工作機(jī)械當(dāng)中，它們也可以讓好幾個(gè)的動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能傳到一個(gè)工作機(jī)構(gòu)當(dāng)中去的。了解了以上的所有知識(shí)，那么它們將會(huì)在我們的工作當(dāng)中，帶來(lái)很大的方便的。
1、SEW減速機(jī)高扭力、耐沖擊：行星齒輪之機(jī)構(gòu)形同于傳統(tǒng)平行齒輪的傳動(dòng)方式。傳統(tǒng)齒輪僅依靠?jī)蓚€(gè)齒輪間少數(shù)點(diǎn)接觸面擠壓驅(qū)動(dòng)，所有負(fù)荷集中于相接觸之少數(shù)齒輪面，容易產(chǎn)生齒輪間摩擦與斷裂。而行星齒輪減速機(jī)具有六個(gè)更大面積與齒輪接觸面360度均勻負(fù)荷，多個(gè)齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負(fù)荷，使其更能承受較高扭矩力之沖擊，本體及各軸承零件也不會(huì)因高負(fù)荷而損壞破裂。
2、SEW減速機(jī)體積小、重力輕：傳統(tǒng)齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)皆有多組大小齒輪偏向交錯(cuò)傳動(dòng)減速，由于減速比須由兩個(gè)齒輪數(shù)之倍數(shù)值產(chǎn)生，大小齒輪間更要有一定之間距咬合，因此齒箱容納空間大，尤其高速比的組合時(shí)更需要由兩臺(tái)以上減速齒箱連接組合，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對(duì)減弱，更使齒箱長(zhǎng)度加長(zhǎng)，造成體積與重量為龐大。行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)可依需求段數(shù)重復(fù)連接，單獨(dú)完成多段組合，
體積小，重量輕、外觀輕巧，相形使設(shè)計(jì)更有價(jià)值感。
3、SEW減速機(jī)率、低背隙：由于齒輪減速機(jī)每一組齒輪減速傳動(dòng)時(shí)只有單齒面咬合接觸，當(dāng)傳動(dòng)相等扭力時(shí)需要更大的齒面應(yīng)力，因此齒輪設(shè)計(jì)時(shí)必須采用更大之模數(shù)與厚度，齒輪模數(shù)越大將造成齒輪間偏轉(zhuǎn)公差值變大，相對(duì)形成較高齒輪間隙，各段減速比間的累計(jì)背隙隨之增加。而行星齒輪組合中特有的多點(diǎn)均勻密合，外齒輪環(huán)的圓弧包洛結(jié)構(gòu)，使外齒輪環(huán)與行星齒輪間緊密結(jié)合，齒輪間密合度高，除了提升高之減速機(jī)效率之外，設(shè)計(jì)本身可達(dá)到定位作用。
