SMC電磁閥怎么選型及選型方法詳解
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SMC電磁閥怎么選型及選型方法詳解
SMC電磁閥通過(guò)接受控制單元輸出的控制信號(hào)，從而改變介質(zhì)流量，壓力，溫度，液位和其他工藝參數(shù)，可以說(shuō)：控制閥是工藝環(huán)路中的后一道關(guān)卡！因此，如何選擇正確的調(diào)節(jié)閥，以達(dá)到極佳的控制效果？這成為一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。
SMC電磁閥固有流量特性的“選擇原理”
SMC電磁閥的選擇應(yīng)根據(jù)控制系統(tǒng)的特性，干擾源和S（閥阻比）值三個(gè)方面綜合考慮。
一、一般選擇原則
1. 閥上的壓差變化很小，給定值變化很小，過(guò)程的主要變量變化很小，并且S> 0.75控制對(duì)象，選擇直線(xiàn)流量特性是適當(dāng)?shù)摹?br /> 2. 在緩慢的生產(chǎn)過(guò)程中，當(dāng)S> 0.4時(shí)，直線(xiàn)流量特性。
3. 在要求大可調(diào)范圍，管路系統(tǒng)壓力損失大，閥門(mén)開(kāi)度和壓力差變化較大的場(chǎng)合，應(yīng)選擇等百分比流量特性。
4. 快速的生產(chǎn)過(guò)程，如果對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程不太了解，建議選擇等百分比的流量特性。
5. 也可以根據(jù)以前的經(jīng)驗(yàn)根據(jù)下表選擇流量特性。
注意：ΔPn-表示正常流量閥兩端的壓差。
ΔPQun1-表示閥關(guān)閉的閥兩端的壓差。
6. 快開(kāi)特性：適用于兩位動(dòng)作的場(chǎng)合或當(dāng)需要迅速獲得調(diào)節(jié)閥的大流通能力的場(chǎng)合。當(dāng)調(diào)節(jié)器必須設(shè)定在寬比例帶時(shí)，其調(diào)節(jié)閥也可選用快開(kāi)特性。
二、SMC電磁閥閥門(mén)類(lèi)型選擇
1. 根據(jù)工藝變量（溫度，壓力，壓降和流量等），流體特性（粘度，腐蝕性，毒性，含有懸浮物或纖維等）和要求，全面選擇控制閥的類(lèi)型控制系統(tǒng)（可調(diào)比例，泄漏率和噪音等），以及控制閥的管道連接形式。
2. 通常適合選擇體積小，通量大和技術(shù)的直通單、雙座調(diào)節(jié)閥和普通套筒閥。也可以選擇低S值的節(jié)能閥和細(xì)小的調(diào)節(jié)閥。
在使用過(guò)程中會(huì)生銹。通過(guò)金相分析，染色測(cè)試，熱處理測(cè)試，SEM和其他測(cè)試，發(fā)現(xiàn)材料腐蝕的關(guān)鍵因素是沿晶界的碳化物析出形成貧鉻區(qū)，從而引起不銹鋼蝶閥銹蝕。材質(zhì) CF8M不銹鋼蝶形閥在使用過(guò)程中發(fā)生生銹現(xiàn)象。奧氏體不銹鋼經(jīng)過(guò)正常熱處理后，其結(jié)構(gòu)應(yīng)在室溫下為奧氏體，耐蝕性非常好。分析蝶閥腐蝕的原因。
SMC電磁閥材料為鎳鉻奧氏體不銹鋼，這種材料通常以固溶狀態(tài)使用。奧氏體不銹鋼在廣泛的腐蝕介質(zhì)中，特別是在大氣中具有良好的耐腐蝕性。
SMC電磁閥腐蝕的原因分析：綜合測(cè)試結(jié)果表明，可判定蝶閥材料組織中析出相不是 σ 相，故蝶閥的銹蝕現(xiàn)象不是由 σ 相引起的；通過(guò) SEM 觀察，確認(rèn)蝶閥的組織中析出相是以鉻為主的碳化物，這種共晶組織沿晶界分布。
SMC電磁閥分析的結(jié)果表明，晶界上碳化鉻的含量明顯高于基體上。該碳化物為M23C6型。隨著碳化物的析出，而不能得到鉻的擴(kuò)散補(bǔ)充，以碳化鉻的形式沿奧氏體晶界析出，在碳化物周?chē)纬韶氥t區(qū)，使奧氏體不銹鋼的晶界易于形成。被腐蝕。
SMC電磁閥蝕的主要原因。固溶處理后的奧氏體不銹鋼，由于大部分碳化物在高溫加熱時(shí)被溶解，奧氏體被大量的碳和鉻所飽和，并且由于隨后的快速冷卻而固定下來(lái)，因此該材料具有很好的耐腐蝕性。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制熱處理工藝。在固溶處理期間，應(yīng)將工件加熱至較高的高度，以使碳化物完全溶解，然后迅速冷卻以獲得均勻的奧氏體組織。固溶處理后，如果采用緩慢冷卻，碳化鉻會(huì)在冷卻過(guò)程中沿晶界沉淀，從而降低材料的耐蝕性。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、維護(hù)方便和本質(zhì)安全性等特點(diǎn)，因此，應(yīng)用較廣。根據(jù)組成部件的不同，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可分為薄膜式、滾筒薄膜式、波紋管式、氣缸活塞式、齒輪齒條式、撥叉式和葉片式等，精小型薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)是近年推出的多彈簧結(jié)構(gòu)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有可直接連接電動(dòng)儀表或計(jì)算機(jī)、不需要電氣轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的特點(diǎn)，但貴、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，應(yīng)用時(shí)需考慮防爆等問(wèn)題。根據(jù)工作原理和應(yīng)用場(chǎng)合的不同，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可分為直行程、角行程、多回轉(zhuǎn)和電磁式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有推力(或推力矩) 大的，但裝置的體積大，流路復(fù)雜。它常用于要求大推力(力矩) 的應(yīng)用場(chǎng)合。電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為液壓信號(hào)，推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)將氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為液壓信號(hào)，推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。而液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接接
收液壓信號(hào)，并推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)生故障或開(kāi)停車(chē)過(guò)程中，操作員通過(guò)手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)改變閥體內(nèi)的流通面積，從而改變流體流量。它通常與其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)配合使用。
(2) 按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出的移動(dòng)方向分類(lèi)
按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出的移動(dòng)方向，執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為正作用和反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是隨輸人信號(hào)的增加，輸出桿向外伸出，隨輸人信號(hào)的減小能自行向里退回的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是隨輸人信號(hào)的增加，輸出桿向里退回，隨輸人信號(hào)的減小能自行向外伸出的
執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
(3) 按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出位移的類(lèi)型分類(lèi)
按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出位移的類(lèi)型，執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)、角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)和多轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出直線(xiàn)位移。角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出角位移，角位移的大小小于360^，例如，轉(zhuǎn)動(dòng)角度為90^或60“蝶閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。多轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)與角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)類(lèi)
SMC電磁閥通過(guò)接受控制單元輸出的控制信號(hào)，從而改變介質(zhì)流量，壓力，溫度，液位和其他工藝參數(shù)，可以說(shuō)：控制閥是工藝環(huán)路中的后一道關(guān)卡！因此，如何選擇正確的調(diào)節(jié)閥，以達(dá)到極佳的控制效果？這成為一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。
SMC電磁閥固有流量特性的“選擇原理”
SMC電磁閥的選擇應(yīng)根據(jù)控制系統(tǒng)的特性，干擾源和S（閥阻比）值三個(gè)方面綜合考慮。
一、一般選擇原則
1. 閥上的壓差變化很小，給定值變化很小，過(guò)程的主要變量變化很小，并且S> 0.75控制對(duì)象，選擇直線(xiàn)流量特性是適當(dāng)?shù)摹?br /> 2. 在緩慢的生產(chǎn)過(guò)程中，當(dāng)S> 0.4時(shí)，直線(xiàn)流量特性。
3. 在要求大可調(diào)范圍，管路系統(tǒng)壓力損失大，閥門(mén)開(kāi)度和壓力差變化較大的場(chǎng)合，應(yīng)選擇等百分比流量特性。
4. 快速的生產(chǎn)過(guò)程，如果對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程不太了解，建議選擇等百分比的流量特性。
5. 也可以根據(jù)以前的經(jīng)驗(yàn)根據(jù)下表選擇流量特性。
注意：ΔPn-表示正常流量閥兩端的壓差。
ΔPQun1-表示閥關(guān)閉的閥兩端的壓差。
6. 快開(kāi)特性：適用于兩位動(dòng)作的場(chǎng)合或當(dāng)需要迅速獲得調(diào)節(jié)閥的大流通能力的場(chǎng)合。當(dāng)調(diào)節(jié)器必須設(shè)定在寬比例帶時(shí)，其調(diào)節(jié)閥也可選用快開(kāi)特性。
二、SMC電磁閥閥門(mén)類(lèi)型選擇
1. 根據(jù)工藝變量（溫度，壓力，壓降和流量等），流體特性（粘度，腐蝕性，毒性，含有懸浮物或纖維等）和要求，全面選擇控制閥的類(lèi)型控制系統(tǒng)（可調(diào)比例，泄漏率和噪音等），以及控制閥的管道連接形式。
2. 通常適合選擇體積小，通量大和技術(shù)的直通單、雙座調(diào)節(jié)閥和普通套筒閥。也可以選擇低S值的節(jié)能閥和細(xì)小的調(diào)節(jié)閥。
在使用過(guò)程中會(huì)生銹。通過(guò)金相分析，染色測(cè)試，熱處理測(cè)試，SEM和其他測(cè)試，發(fā)現(xiàn)材料腐蝕的關(guān)鍵因素是沿晶界的碳化物析出形成貧鉻區(qū)，從而引起不銹鋼蝶閥銹蝕。材質(zhì) CF8M不銹鋼蝶形閥在使用過(guò)程中發(fā)生生銹現(xiàn)象。奧氏體不銹鋼經(jīng)過(guò)正常熱處理后，其結(jié)構(gòu)應(yīng)在室溫下為奧氏體，耐蝕性非常好。分析蝶閥腐蝕的原因。
SMC電磁閥材料為鎳鉻奧氏體不銹鋼，這種材料通常以固溶狀態(tài)使用。奧氏體不銹鋼在廣泛的腐蝕介質(zhì)中，特別是在大氣中具有良好的耐腐蝕性。
SMC電磁閥腐蝕的原因分析：綜合測(cè)試結(jié)果表明，可判定蝶閥材料組織中析出相不是 σ 相，故蝶閥的銹蝕現(xiàn)象不是由 σ 相引起的；通過(guò) SEM 觀察，確認(rèn)蝶閥的組織中析出相是以鉻為主的碳化物，這種共晶組織沿晶界分布。
SMC電磁閥分析的結(jié)果表明，晶界上碳化鉻的含量明顯高于基體上。該碳化物為M23C6型。隨著碳化物的析出，而不能得到鉻的擴(kuò)散補(bǔ)充，以碳化鉻的形式沿奧氏體晶界析出，在碳化物周?chē)纬韶氥t區(qū)，使奧氏體不銹鋼的晶界易于形成。被腐蝕。
SMC電磁閥蝕的主要原因。固溶處理后的奧氏體不銹鋼，由于大部分碳化物在高溫加熱時(shí)被溶解，奧氏體被大量的碳和鉻所飽和，并且由于隨后的快速冷卻而固定下來(lái)，因此該材料具有很好的耐腐蝕性。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制熱處理工藝。在固溶處理期間，應(yīng)將工件加熱至較高的高度，以使碳化物完全溶解，然后迅速冷卻以獲得均勻的奧氏體組織。固溶處理后，如果采用緩慢冷卻，碳化鉻會(huì)在冷卻過(guò)程中沿晶界沉淀，從而降低材料的耐蝕性。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、維護(hù)方便和本質(zhì)安全性等特點(diǎn)，因此，應(yīng)用較廣。根據(jù)組成部件的不同，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可分為薄膜式、滾筒薄膜式、波紋管式、氣缸活塞式、齒輪齒條式、撥叉式和葉片式等，精小型薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)是近年推出的多彈簧結(jié)構(gòu)的氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有可直接連接電動(dòng)儀表或計(jì)算機(jī)、不需要電氣轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)的特點(diǎn)，但貴、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，應(yīng)用時(shí)需考慮防爆等問(wèn)題。根據(jù)工作原理和應(yīng)用場(chǎng)合的不同，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可分為直行程、角行程、多回轉(zhuǎn)和電磁式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有推力(或推力矩) 大的，但裝置的體積大，流路復(fù)雜。它常用于要求大推力(力矩) 的應(yīng)用場(chǎng)合。電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為液壓信號(hào)，推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。氣液執(zhí)行機(jī)構(gòu)將氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為液壓信號(hào)，推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。而液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接接
收液壓信號(hào)，并推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)常用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)生故障或開(kāi)停車(chē)過(guò)程中，操作員通過(guò)手動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)改變閥體內(nèi)的流通面積，從而改變流體流量。它通常與其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)配合使用。
(2) 按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出的移動(dòng)方向分類(lèi)
按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出的移動(dòng)方向，執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為正作用和反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是隨輸人信號(hào)的增加，輸出桿向外伸出，隨輸人信號(hào)的減小能自行向里退回的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)是隨輸人信號(hào)的增加，輸出桿向里退回，隨輸人信號(hào)的減小能自行向外伸出的
執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
(3) 按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出位移的類(lèi)型分類(lèi)
按執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出位移的類(lèi)型，執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)、角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)和多轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)。直行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出直線(xiàn)位移。角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出角位移，角位移的大小小于360^，例如，轉(zhuǎn)動(dòng)角度為90^或60“蝶閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。多轉(zhuǎn)式執(zhí)行機(jī)構(gòu)與角行程執(zhí)行機(jī)構(gòu)類(lèi)
