上海乾拓貿(mào)易有限公司

日本SMC氣缸型號(hào)很多但安裝使用方面是一樣的
在日本SMC氣缸方面，前面已經(jīng)介紹了一些相關(guān)知識(shí)，使得我們對(duì)氣缸不會(huì)感到陌生了，甚至是有了些認(rèn)識(shí)和了解。不過(guò)對(duì)于學(xué)習(xí)者來(lái)講，這個(gè)程度還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要了解更多才行，才能達(dá)到了解這一目的。因此，下面我們就繼續(xù)來(lái)介紹氣缸，主要是講解一下它的安裝使用這一方面。
日本SMC氣缸的安裝使用，它所包括的內(nèi)容有：
(1)日本SMC氣缸開(kāi)箱安裝前，要檢查其在運(yùn)輸過(guò)程中有沒(méi)有受損，連接處有無(wú)松動(dòng)。檢查沒(méi)有問(wèn)題后，再清除防銹油和防護(hù)罩，然后開(kāi)始安裝。
(2)日本SMC氣缸在安裝過(guò)程中，要注意其活塞桿不能受到偏心載荷，或者是橫向載荷。此外，載荷的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)與活塞桿軸心線的方向一致。
(3)不論選擇哪種安裝形式，氣缸在安裝底座時(shí)應(yīng)有足夠的剛度。
(4)日本SMC氣缸體水平使用時(shí)，可以使用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。
(5)如果氣缸是采用前后法蘭、腳架式安裝的，則應(yīng)避免其螺栓直接承受負(fù)荷，特別是拉力或推力負(fù)荷，以免其受損。
(6)日本SMC氣缸安裝完成后，一般要在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下，讓其在工作壓力下運(yùn)行2到5次，以便檢查其在運(yùn)行過(guò)程中有無(wú)異常。
(7)如果對(duì)氣缸運(yùn)動(dòng)速度有要求的話，那么可以安裝單向節(jié)流閥，以便使其速度比較平穩(wěn)。