了解一下電子地磅遙控器常見的操作方法
發(fā)布時(shí)間：2023-07-26瀏覽次數(shù)：696返回列表
電子地磅遙控器常見的操作方法；
一:電子地磅無(wú)線遙控器通過(guò)顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)，以期達(dá)到進(jìn)貨時(shí)減少總重量的目的，如一貨車毛重 15 噸，皮重 5 噸，凈重應(yīng)是 10 噸，而將顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)后（假設(shè)為 1 噸），那么該貨車過(guò)磅時(shí)毛重就變成 14 噸，這樣貨物凈重就變成 9 噸，吃虧1 噸。這方法由于它操作簡(jiǎn)單、方便、是不法之徒使用醉多的一種使用方法。此方法多為司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種操作方法得逞的前提條件。防止的方法是：只要貨主在過(guò)磅前查看顯示儀表是否歸零，如不是零，可通過(guò)“置零"或“去皮"鍵使之歸零后再過(guò)磅,只要簡(jiǎn)單的操作就能解決這個(gè)問(wèn)題。
第二種，電子地磅無(wú)線遙控器通過(guò)在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，達(dá)到進(jìn)貨過(guò)磅時(shí)減少總重量的目的。大家知道，當(dāng)貨車駛到電子汽車衡的承重臺(tái)面上時(shí)，就會(huì)將重力傳給各個(gè)承重點(diǎn)上的稱重傳感器，這時(shí)傳感器的輸出端就會(huì)產(chǎn)生電壓信號(hào)，通過(guò)運(yùn)算放大，A／D 轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號(hào)再送到處理器進(jìn)行處理，醉后通過(guò)顯示儀表顯示，由于貨車的重量是垂直向下的，如果這時(shí)在汽車衡底部墊上一定高度的磚頭或土塊，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力，從而減小傳感器的輸出信號(hào)，使儀表顯示貨車的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。例如，合肥某一煤廠就發(fā)生過(guò)這種情況，由于已知該貨車的皮重，當(dāng)該貨車裝滿貨后過(guò)磅毛重反而比皮重還輕，從而引起司磅員的懷疑，檢查發(fā)現(xiàn)該汽車衡的四只傳感器邊均被人墊上大木塊，移去大木塊后，電子汽車衡恢復(fù)正常。
一:電子地磅無(wú)線遙控器通過(guò)顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)，以期達(dá)到進(jìn)貨時(shí)減少總重量的目的，如一貨車毛重 15 噸，皮重 5 噸，凈重應(yīng)是 10 噸，而將顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)后（假設(shè)為 1 噸），那么該貨車過(guò)磅時(shí)毛重就變成 14 噸，這樣貨物凈重就變成 9 噸，吃虧1 噸。這方法由于它操作簡(jiǎn)單、方便、是不法之徒使用醉多的一種使用方法。此方法多為司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種操作方法得逞的前提條件。防止的方法是：只要貨主在過(guò)磅前查看顯示儀表是否歸零，如不是零，可通過(guò)“置零"或“去皮"鍵使之歸零后再過(guò)磅,只要簡(jiǎn)單的操作就能解決這個(gè)問(wèn)題。
第二種，電子地磅無(wú)線遙控器通過(guò)在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物，利用反作用力原理，達(dá)到進(jìn)貨過(guò)磅時(shí)減少總重量的目的。大家知道，當(dāng)貨車駛到電子汽車衡的承重臺(tái)面上時(shí)，就會(huì)將重力傳給各個(gè)承重點(diǎn)上的稱重傳感器，這時(shí)傳感器的輸出端就會(huì)產(chǎn)生電壓信號(hào)，通過(guò)運(yùn)算放大，A／D 轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號(hào)再送到處理器進(jìn)行處理，醉后通過(guò)顯示儀表顯示，由于貨車的重量是垂直向下的，如果這時(shí)在汽車衡底部墊上一定高度的磚頭或土塊，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力，從而減小傳感器的輸出信號(hào)，使儀表顯示貨車的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。例如，合肥某一煤廠就發(fā)生過(guò)這種情況，由于已知該貨車的皮重，當(dāng)該貨車裝滿貨后過(guò)磅毛重反而比皮重還輕，從而引起司磅員的懷疑，檢查發(fā)現(xiàn)該汽車衡的四只傳感器邊均被人墊上大木塊，移去大木塊后，電子汽車衡恢復(fù)正常。
