新電子地磅遙控器在質(zhì)量和準確稱重上有哪些問題
發(fā)布時間：2023-08-18瀏覽次數(shù)：757返回列表
新電子地磅遙控器在質(zhì)量和準確稱重上有哪些問題
新電子地磅遙控器采用了框架結(jié)構(gòu)秤體，其表面涂有多層防腐涂料，耐腐蝕，方便沖洗；其秤臺地磅支架可以方便地磅轉(zhuǎn)動。配套使用剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重儀表組成的稱量系統(tǒng)，準確度高，工作穩(wěn)定可靠。長期使用的電子衡器在質(zhì)量和準確稱重方面存在很多問題：
新電子地磅遙控器超差指示
示值超差是指電子汽車衡示值誤差大于國家檢定規(guī)程的允許誤差。很難發(fā)現(xiàn)指示誤差超出公差范圍。由于任何一種測量儀器的某些性能在工作一段時間后會發(fā)生一定量的變化，所以在長期工作條件下保持某些性能不變的能力稱為衡器的長期穩(wěn)定性。通常電子汽車衡安裝調(diào)試后的各項測量性能都在允許誤差范圍內(nèi)。長期使用后，各種誤差發(fā)生了變化，指示誤差可能大于使用中的允許誤差，即“超差"，用戶不易發(fā)現(xiàn)，只能由計量部門的檢定人員使用標準砝碼才能發(fā)現(xiàn)。
新電子地磅遙控器環(huán)境問題導(dǎo)致的故障
其中一個主要原因是大型地磅的環(huán)境衛(wèi)生較差，比如散裝物料長期稱重，雜物和灰塵進入秤臺下方，或者爬行動物進入儀器內(nèi)部。遇到潮濕天氣時，雜物和灰塵會因吸濕而導(dǎo)電，導(dǎo)致部件或電路故障，有時會導(dǎo)致部件燃燒。這種故障通常會異常顯示。
新電子地磅遙控器傳感器問題導(dǎo)致的故障
新電子地磅遙控器一般并聯(lián)使用4~10個傳感器，誤差一般在0.02%FS以下。傳感器的損壞大多是由于稱重過載、使用不當或傳感器內(nèi)部質(zhì)量(如貼片和絕緣)造成的。傳感器損壞后，顯示零點漂移和稱重，系統(tǒng)啟動后顯示過載或負載值，系統(tǒng)線性度差。
傳感器是電子汽車衡的核心部件，易受條件和環(huán)境的影響而損壞，應(yīng)加以保護。首先要有一個好的使用環(huán)境。另外要有可靠的屏蔽接地。當稱重體需要焊接時，取下傳感器，防止因靜電感應(yīng)或意外大電流通過而燒壞，焊接后復(fù)位。
新電子地磅遙控器采用了框架結(jié)構(gòu)秤體，其表面涂有多層防腐涂料，耐腐蝕，方便沖洗；其秤臺地磅支架可以方便地磅轉(zhuǎn)動。配套使用剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重儀表組成的稱量系統(tǒng)，準確度高，工作穩(wěn)定可靠。長期使用的電子衡器在質(zhì)量和準確稱重方面存在很多問題：
新電子地磅遙控器超差指示
示值超差是指電子汽車衡示值誤差大于國家檢定規(guī)程的允許誤差。很難發(fā)現(xiàn)指示誤差超出公差范圍。由于任何一種測量儀器的某些性能在工作一段時間后會發(fā)生一定量的變化，所以在長期工作條件下保持某些性能不變的能力稱為衡器的長期穩(wěn)定性。通常電子汽車衡安裝調(diào)試后的各項測量性能都在允許誤差范圍內(nèi)。長期使用后，各種誤差發(fā)生了變化，指示誤差可能大于使用中的允許誤差，即“超差"，用戶不易發(fā)現(xiàn)，只能由計量部門的檢定人員使用標準砝碼才能發(fā)現(xiàn)。
新電子地磅遙控器環(huán)境問題導(dǎo)致的故障
其中一個主要原因是大型地磅的環(huán)境衛(wèi)生較差，比如散裝物料長期稱重，雜物和灰塵進入秤臺下方，或者爬行動物進入儀器內(nèi)部。遇到潮濕天氣時，雜物和灰塵會因吸濕而導(dǎo)電，導(dǎo)致部件或電路故障，有時會導(dǎo)致部件燃燒。這種故障通常會異常顯示。
新電子地磅遙控器傳感器問題導(dǎo)致的故障
新電子地磅遙控器一般并聯(lián)使用4~10個傳感器，誤差一般在0.02%FS以下。傳感器的損壞大多是由于稱重過載、使用不當或傳感器內(nèi)部質(zhì)量(如貼片和絕緣)造成的。傳感器損壞后，顯示零點漂移和稱重，系統(tǒng)啟動后顯示過載或負載值，系統(tǒng)線性度差。
傳感器是電子汽車衡的核心部件，易受條件和環(huán)境的影響而損壞，應(yīng)加以保護。首先要有一個好的使用環(huán)境。另外要有可靠的屏蔽接地。當稱重體需要焊接時，取下傳感器，防止因靜電感應(yīng)或意外大電流通過而燒壞，焊接后復(fù)位。
