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傳感器應(yīng)被盡可能多的“擋板”包圍，甚至用薄金屬板覆蓋傳感器。這樣可以防止傳感器和一些活動(dòng)部件被雜物污染，這種“污染”經(jīng)常使活動(dòng)部件不滿意，影響稱重精度。系統(tǒng)是否不滿意可以通過以下方法判斷。也就是說，在秤上加上或減去大約千分之一的額定負(fù)載，看電子稱重指示器是否反應(yīng)，反映出活動(dòng)部件沒有“污染”。
2。調(diào)平：調(diào)平有兩個(gè)方面。首先，用水平儀調(diào)整單傳感器安裝座的安裝平面。另一方面，多傳感器安裝座的安裝平面應(yīng)盡可能調(diào)整到水平，特別是在三個(gè)以上傳感器的稱重系統(tǒng)中。其主要目的是使每個(gè)傳感器承受的載荷基本相同。就是這樣。每個(gè)貴州電子地磅傳感器的裝載方向是確定的，當(dāng)我們使用它時(shí)，我們必須朝這個(gè)方向裝載。盡量避免橫向力、附加彎矩和扭轉(zhuǎn)力。
3。盡量使用具有自動(dòng)定位（復(fù)位）功能的結(jié)構(gòu)件，如球面軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固件等，可以防止一些橫向力作用在傳感器上。需要指出的是，有些橫向力不是由機(jī)械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風(fēng)引起的橫向力，以及一些集裝箱稱重儀表上攪拌器振動(dòng)引起的橫向力。秤體上的附件（如容器秤的輸送管道）必須連接一些稱重儀表，因此應(yīng)使其在傳感器加載主軸的方向上盡可能柔軟，以防止它們“吞噬”傳感器的真實(shí)負(fù)載并引起誤差。
