北京直流分壓箱
型號(hào)：SN/FJ12
一、北京直流分壓箱 用途
分壓箱是供直流電位差計(jì)擴(kuò)大電壓量限用，也可在額定電壓范圍內(nèi)的直流電路中作分壓用。
FJ12型分壓箱為定阻輸入式分壓箱訂0.02%
二、北京直流分壓箱 主要技術(shù)指標(biāo)
1、 額定輸入電壓300V
2、 使用溫度范圍10~30度，在濕度小于等于80%，溫度20±3度，低于或等于額定使用電壓范圍內(nèi)，倍率相對(duì)誤差不超過±0.02%
3、 外殼對(duì)線路緣電阻大于10000M歐
4、 儀器能耐受1000V，50~60HZ正弦波，歷時(shí)1分鐘試驗(yàn)，無擊穿或放電現(xiàn)象
5、 外性尺寸260×195×130mm
6、 重量小于3Kg
三、分壓箱兩輸入端固定電阻為十萬歐姆，額定輸入電壓300V，額定電流為3mA通過多只電阻元件構(gòu)成串聯(lián)電路，采用電阻分壓原理，在不同倍率端獲得不同的電壓倍率
因此，直流電位差計(jì)“未知”端接“×10”倍率時(shí)就可以將量限提高10倍。
本分壓箱采用溫度系數(shù)小的金屬電阻絲制成線繞電阻，并且線徑基本一致，以減小分壓箱在工作時(shí)自熱對(duì)倍率精度的影響
四、注意事項(xiàng)
1、 在測(cè)量未知電壓時(shí)應(yīng)先用萬用表進(jìn)行粗測(cè)，以便根據(jù)直流電位差計(jì)量程選擇合適的倍率。
2、 當(dāng)用萬用表粗測(cè)，被測(cè)電壓高于36V時(shí)，應(yīng)先設(shè)法切斷被測(cè)電壓源，等輸入端引線及電位差計(jì)引線全部接好后，再接通被測(cè)電壓
3、 儀器應(yīng)放在相對(duì)濕度小于80%的室內(nèi)，空氣中不應(yīng)含有腐蝕性氣體。儀器應(yīng)保持清潔，避免陽光曝曬
4、 儀器每年應(yīng)計(jì)量一次，以保證儀器準(zhǔn)確性
5、 在用戶遵守保管和使用規(guī)則的條件下，12個(gè)月內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量不良而發(fā)生損壞或不能正常工作時(shí)，制造廠應(yīng)無償?shù)貫橛脩粜蘩砘蚋鼡Q零部件。本廠也可保修期延長(zhǎng)為三年，三年后本廠也可修理，零件費(fèi)用戶承擔(dān)。
6、 因鐵路運(yùn)輸問題造成損失，由制造廠與保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)，用戶不承擔(dān)損失
一、用途
分壓箱是供直流電位差計(jì)擴(kuò)大電壓量限用，也可在額定電壓范圍內(nèi)的直流電路中作分壓用。
FJ12型分壓箱為定阻輸入式分壓箱訂0.02%
二、主要技術(shù)指標(biāo)
1、 額定輸入電壓300V
2、 使用溫度范圍10~30度，在濕度小于等于80%，溫度20±3度，低于或等于額定使用電壓范圍內(nèi)，倍率相對(duì)誤差不超過±0.02%
3、 外殼對(duì)線路緣電阻大于10000M歐
4、 儀器能耐受1000V，50~60HZ正弦波，歷時(shí)1分鐘試驗(yàn)，無擊穿或放電現(xiàn)象
5、 外性尺寸260×195×130mm
6、 重量小于3Kg
三、分壓箱兩輸入端固定電阻為十萬歐姆，額定輸入電壓300V，額定電流為3mA通過多只電阻元件構(gòu)成串聯(lián)電路，采用電阻分壓原理，在不同倍率端獲得不同的電壓倍率
因此，直流電位差計(jì)“未知”端接“×10”倍率時(shí)就可以將量限提高10倍。
本分壓箱采用溫度系數(shù)小的金屬電阻絲制成線繞電阻，并且線徑基本一致，以減小分壓箱在工作時(shí)自熱對(duì)倍率精度的影響
四、注意事項(xiàng)
1、 在測(cè)量未知電壓時(shí)應(yīng)先用萬用表進(jìn)行粗測(cè)，以便根據(jù)直流電位差計(jì)量程選擇合適的倍率。
2、 當(dāng)用萬用表粗測(cè)，被測(cè)電壓高于36V時(shí)，應(yīng)先設(shè)法切斷被測(cè)電壓源，等輸入端引線及電位差計(jì)引線全部接好后，再接通被測(cè)電壓
3、 儀器應(yīng)放在相對(duì)濕度小于80%的室內(nèi)，空氣中不應(yīng)含有腐蝕性氣體。儀器應(yīng)保持清潔，避免陽光曝曬
4、 儀器每年應(yīng)計(jì)量一次，以保證儀器準(zhǔn)確性
5、 在用戶遵守保管和使用規(guī)則的條件下，12個(gè)月內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量不良而發(fā)生損壞或不能正常工作時(shí)，制造廠應(yīng)無償?shù)貫橛脩粜蘩砘蚋鼡Q零部件。本廠也可保修期延長(zhǎng)為三年，三年后本廠也可修理，零件費(fèi)用戶承擔(dān)。
6、 因鐵路運(yùn)輸問題造成損失，由制造廠與保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)，用戶不承擔(dān)損失
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