RHC01-DC 飛機(jī)蓄電池起動(dòng)車

飛機(jī)蓄電池起動(dòng)車該車為拖掛、全封閉金屬廂式結(jié)構(gòu)，可在野外無電源狀態(tài)下給飛機(jī)起動(dòng)和通電檢測(cè)。

天津瑞卡特航空設(shè)備有限公司組建于2001年4月，基地選址在北京市－通州區(qū)。于2008年10月遷至天津直轄市。公司主要研發(fā)生產(chǎn)400hz航空電源、航天電源和115/200V飛機(jī)供電電源的專業(yè)化企業(yè)，產(chǎn)品包括：400hz交直流靜變電源，400HZ地面靜變電源(400hz變頻電源，400hz穩(wěn)壓穩(wěn)頻電源，400hz中頻靜變電源，400hz航空靜變電源)，軍用航空28V直流電源（直流電源，270V高壓航空直流電源），60HZ變頻電源（36V中頻靜變電源，400hz變頻電源，機(jī)庫(kù)地面靜變電源），航空電源車，航空綜合靜變電源，航空電瓶|航空電池，航空蓄電池7-HK-182 12-HK-28 12-HK-30，航空鉛酸蓄電池充放電源，恒流源（交流恒流源，直流恒流源，熱脫扣試驗(yàn)交流恒流源），交流恒流源（恒流源，電流源，穩(wěn)流源），直流恒流源，凈化穩(wěn)壓電源，大功率電力穩(wěn)壓器，穩(wěn)壓電源，60HZ船用岸電電源，船用逆變電源，船用直流電源，碼頭房艙變頻變壓電源，軍用特種電源、軍民用模塊化電源等。
公司電源產(chǎn)品適用的標(biāo)準(zhǔn)：
1.MiI-STD-704E美國(guó)航空電源軍標(biāo)。
2.GJB572-88《飛機(jī)地面電源供電特性及一般標(biāo)準(zhǔn)》。
3.GJB181《飛機(jī)供電特性及一般要求》。
4.GJB549-88《機(jī)廠用400HZ汽車電站通用技術(shù)條件》。
5.GJB1550-1992《艦用靜止中頻電源通用規(guī)范》。
6.HB6448-90《飛機(jī)供電系統(tǒng)性能參數(shù)測(cè)試》。
電源產(chǎn)品可覆蓋美國(guó)及歐盟的所有交直流電機(jī)種，性能不低于國(guó)外水平，對(duì)于俄羅斯120/208V的用電模式，仍能滿足。

飛機(jī)蓄電池起動(dòng)車該車為拖掛、全封閉金屬廂式結(jié)構(gòu)，可在野外無電源、水源的條件下工作，具有夜間和復(fù)雜氣象條件下的作業(yè)能力，控制面板上設(shè)有操作開關(guān)、指示燈和各種儀表等，便于操作和性能的監(jiān)測(cè)。
7-HK-182航空直流起動(dòng)電源車是專為保障使用直流電源的小型飛機(jī)而生產(chǎn)的，具有成本低、使用簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。
飛機(jī)蓄電池起動(dòng)車主要性能指標(biāo)和配置情況
直流性能指標(biāo)
額定容量:182Ah
額定電壓:28V
額定電流:600A
動(dòng)力裝置
兩塊7-HK-182飛機(jī)蓄電池起動(dòng)車或四塊7-HK-182航空電池（帶升壓裝置）
充電設(shè)備
具有外接～220V電源，可自動(dòng)充電的功能。
輸出電纜
5米長(zhǎng)直流輸出電纜1根
5米長(zhǎng)直流升壓輸出電纜1根
該車7-HK-182飛機(jī)蓄電池起動(dòng)車分為可行駛汽車底盤（昌河CH1012LDEi）和拖車型兩種，用戶可根據(jù)需求選定。
2. 保修期
當(dāng)用戶按照技術(shù)使用說明書的要求正確使用的情況下，產(chǎn)品自出廠日期起一年內(nèi)為產(chǎn)品保修期。
飛機(jī)蓄電池起動(dòng)車有兩種一種帶升壓裝置，一種不呆升壓裝置和自行式，牽引式

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