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價格:電議
所在地:北京
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更新時間:2023-01-04
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公司地址:北京市朝陽區(qū)
金宇(先生)
全球可靠的地面真實測量:
/車輛動態(tài)分析
/ 駕駛機(jī)器人路徑跟蹤
/ 歐洲NCAP ADAS測試
/ NHTSA 測試
/ 自動車輛驗證
現(xiàn)已具備RT-Range S Hunter 功能:
1、RT3000 v3可選 RT-Range Hunter 功能,用于ADAS測試. 最多可追蹤4個移動目標(biāo),掌握測試車輛的位置、朝向、速度和加速情況。所有功能均集于一件設(shè)備之內(nèi),縮短了準(zhǔn)備時間,減少了煩惱。
2、根據(jù)實際應(yīng)用量身定制的軟件功能
OxTS硬件預(yù)裝多項功能,可以調(diào)整并加強(qiáng)原始數(shù)據(jù)輸出,以滿足特定應(yīng)用的要求。多年以來,我們一直在不斷向產(chǎn)品中添加新的功能。這些新功能分為三大類:跟蹤測試、ADAS測試和開放道路測試。
跟蹤測試:
/多側(cè)滑點(diǎn)配置,可使您最多測量8個點(diǎn)的側(cè)滑角
/ 角度和線性加速濾波器減少噪聲
/表面傾斜-將橫滾角和俯仰角測定結(jié)果與傾斜面相對比
/模擬量輸出-實現(xiàn)了16路模擬通道的測量
/ 機(jī)器人接口-帶來了用于路徑跟蹤的直連導(dǎo)航接口
ADAS 測試:
/ V2V測試和V2L 測試-在RT上帶來了可用于所有類型ADAS測試的RT-Range功能
/可設(shè)置位置基準(zhǔn)測量的場地坐標(biāo)系原點(diǎn)X,Y
開放道路測試:
/ 我們的GNSS/INS緊耦合技術(shù),gx/ix? RTK算法,可提高GNSS環(huán)境較差時的定位精度,如城市峽谷。非常受自動駕駛工程師的歡迎。
/輪速輸入接口通過向我們的導(dǎo)航系統(tǒng)中實時輸入速度數(shù)據(jù),極大減少了位置偏移現(xiàn)象。
/內(nèi)置NTRIP客戶端,使您在開放道路進(jìn)行實時測量時也能夠接收到RTK差分信號。
RT3000v3 GNSS/IMU車載高精度組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)廠家-2022已更新
/高動態(tài)條件下的高速GNSS
/RTK定位精度達(dá)到1cm
/側(cè)滑角精度達(dá)到0.150°
/ 俯仰/橫滾精度達(dá)到0.03°,可實現(xiàn)高度的騎行和操縱測試
/ 配備駕駛機(jī)器人接口
/ 數(shù)據(jù)輸出速率高達(dá)250 Hz
/ 采用雙天線
/ 多系統(tǒng):GPS, GLONASS,和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)
/ 可接輪速輸入Options
/NEW內(nèi)置RT-RangeSHunter 處理器,用于ADAS測試
/CAN數(shù)據(jù)采集
/ 網(wǎng)絡(luò)DGPS
/ ISO 17025校準(zhǔn)設(shè)備