HK-FKQEV401秦EV450多功能路態(tài)驅動系統(tǒng)實訓臺

HK-FKQEV401秦EV450多功能路態(tài)驅動系統(tǒng)實訓臺的組成：40*80鋁型材搭建臺架、比亞迪秦EV450前橋與驅動系統(tǒng)及車輪總成、后橋及車輪總成、ESC與真空助力制動系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、駕駛模式選擇、儀表系統(tǒng)、加速機構、電機散熱系統(tǒng)、綜合路態(tài)測試系統(tǒng)、云動態(tài)考核系統(tǒng)、觸控顯示中心、數(shù)據(jù)診斷接口、一體化工具柜、大面積數(shù)據(jù)測

北京環(huán)科聯(lián)東科教設備有限公司是一家專業(yè)從事生產(chǎn)教學儀器、實驗室設備的大型企業(yè)，公司集科研、設計、生產(chǎn)、銷售、安裝 、售后服務于一體，是目前國內(nèi)具規(guī)模的教具生產(chǎn)廠家之一。 目前我公司主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有：高教、職教、普教、電教四大系列三十多個品種的教學設備。公司全體同仁本著誠信、積極、熱心的態(tài)度為客戶提供規(guī)劃、繪圖陣容以及完善的公司軟、硬件設備。由產(chǎn)品的加工、制造至實驗室內(nèi)的配線做全面性的技術施工，都體現(xiàn)了本公司秉持的一貫性服務原則。

一、結構組成

HK-FKQEV401秦EV450多功能路態(tài)驅動系統(tǒng)實訓臺的組成：40*80鋁型材搭建臺架、比亞迪秦EV450前橋與驅動系統(tǒng)及車輪總成、后橋及車輪總成、ESC與真空助力制動系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、駕駛模式選擇、儀表系統(tǒng)、加速機構、電機散熱系統(tǒng)、綜合路態(tài)測試系統(tǒng)、云動態(tài)考核系統(tǒng)、觸控顯示中心、數(shù)據(jù)診斷接口、一體化工具柜、大面積數(shù)據(jù)測量面板、大面積工作臺等組成。

二、HK-FKQEV401秦EV450多功能路態(tài)驅動系統(tǒng)實訓臺主要功能：

打開控制中心，綜合路態(tài)測試系統(tǒng)可以模擬多種模式的路態(tài)情況。如起步、加速、減速、勻速行駛、下坡、下陡坡、加速下陡坡、下坡能量回收、上坡、上陡坡、加速上陡坡等，可以綜合模擬至少40種路態(tài)情況。

動力系統(tǒng)在不同的路況下，監(jiān)測分析驅動電機的各項電參數(shù)。

動系統(tǒng)的故障故障診斷與排除實訓。

回收功能在各種坡道情況下對回收的影響及測試。

三、HK-FKQEV401秦EV450多功能路態(tài)驅動系統(tǒng)實訓臺云動態(tài)考核系統(tǒng)

1.本模塊將物聯(lián)網(wǎng)技術運用于實驗室考核并將數(shù)據(jù)上傳至云平臺，進行海量數(shù)據(jù)存儲，并提供豐富的數(shù)據(jù)分析工具方便更加準確的掌握數(shù)據(jù)與分析數(shù)據(jù)，動態(tài)云故障分析考核系統(tǒng)軟件（正版軟件，投標文件中提供著作權證書復印件，原件備查）具有以下功能。

2.數(shù)據(jù)云系統(tǒng)上傳2）數(shù)據(jù)查詢3）歷史數(shù)據(jù)查詢4）數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計5）郵箱報警6）報警7）反向控制8）二次開發(fā)9）考核歷史數(shù)據(jù)10）單機離線考核11）單機考核數(shù)據(jù)查看13）數(shù)據(jù)導出功能14）設備、分數(shù)等信息查詢15）設備權限管理16）動態(tài)設題界面17）動態(tài)答題界面18）學生信息登陸（學號及姓名支持6位數(shù)學號及39位學生信息登記，可根據(jù)需求進行擴展）19）學生掃碼登陸考核20)無線WIFI連接。

3.采用的教學設備物聯(lián)網(wǎng)平臺搭建，可實現(xiàn)對設備平臺的二次開發(fā)。

4.信息顯示設備連接狀態(tài)，考核信息查詢。

5.控制：設置考核故障點，目前可以設置24路故障，可根據(jù)實際需求添加128路?？稍O置考核時間，考核項目，目前支持4類考核項目，可根據(jù)實際需求添加。

6.設備電源使用權限管理，只有給了權限設備才能上電，或者考核結束設備自行斷電。

7.歷史數(shù)據(jù)：顯示學號、分數(shù)、設備號、考核時間的歷史數(shù)據(jù)，可按時、天、月進行查詢歷史數(shù)據(jù)曲線，以及歷史數(shù)據(jù)表格，可表格數(shù)據(jù)導出處理。

四、試驗項目

1.模擬起步時的多級路態(tài)實驗；

2.模擬加速時的多級路態(tài)實驗；

3.模擬車輛在上坡路段多級路態(tài)實驗；

4.模擬能量回收的多級路態(tài)實驗；

五、制作工藝

檢測面板：

1.采用優(yōu)質(zhì)透明廣告板，經(jīng)雕刻機器進行標準化開孔，再由先進的打印噴涂技術，使面板達到開孔標準、無毛邊、矩形孔無誤差的高要求標準。噴涂效果達到顏色鮮艷，不褪色、防潮，耐高溫、耐油污，且不需任何保護措施，即能達到經(jīng)久耐用的的目的。加工完成后的檢測面板再以內(nèi)嵌式工藝安裝。使面板和箱柜接在看不到安裝螺絲的情況下，接觸緊密，無縫隙、無松動。

四、技術參數(shù)：

1.觸控顯示中心：

屏幕尺寸：12寸

硬盤容量：64GB

操作系統(tǒng)：Windows7

2.路態(tài)控制方式：脈寬調(diào)制

輸入電壓：AC190-250V

觸控信號：0-5V

使用溫度：-10-65℃

扭矩：200N·m

3.驅動系統(tǒng)

額定功率-功率值：80kW

大功率-功率值：160kW

額定扭矩-扭矩值：160Nm

電池容量：100AH

總尺寸：2250×1950×1300

控制臺:1950*600*500

工作臺:1950*300mm

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